桂川の記事


京都外環状線の下にある歩道橋をで桂川を…

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(2014:04:09 09:44:47, NIKON D800, F8.0, 1/200, 0, ISO:180, 14 mm, AF-S Nikkor 14-24mm f/2.8G, 撮影地, 潮位)

京都外環状線の下にある歩道橋をで桂川を渡ります。


左側が嵐山へと続く桂川。右側が京都市街…

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(2014:04:09 09:45:28, NIKON D800, F8.0, 1/320, 0, ISO:100, 14 mm, AF-S Nikkor 14-24mm f/2.8G, 撮影地, 潮位)

左側が嵐山へと続く桂川。右側が京都市街を抜ける鴨川です。


桂川を渡ってすぐの場所に鱧海道の由来が…

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(2014:04:09 09:48:00, NIKON D800, F8.0, 1/500, 0, ISO:100, 14 mm, AF-S Nikkor 14-24mm f/2.8G, 撮影地, 潮位)

桂川を渡ってすぐの場所に鱧海道の由来が。この付近に(海魚を扱った)魚市場があったそうです。


草津みなと 鱧海道 由来

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(2014:04:09 09:48:04, NIKON D800, F8.0, 1/500, 0, ISO:100, 24 mm, AF-S Nikkor 14-24mm f/2.8G, 撮影地, 潮位)

草津みなと 鱧海道 由来

昔、ここ横大路の桂川左岸一帯に、大いに栄えた草津湊がありましたあ。
平安建都以来、京の都から浪花方面をつなぐ一番近い港として、旅人や米・薪炭など百貨の輸送に利用されました。
中でも魚市場は、豊臣秀吉の時代から、明治10年神戸・京都間に鉄道が開通するまで、約300年の間、たいへん賑わい、海の魚を積んだ大型の曳き船が瀬戸内・四国・和歌山方面から連日数十隻、夜を徹して淀川・桂川をさかのぼってきたと記録されています。
荷揚げされた魚は、陸路を走って京の都に届けられました。魚や野菜の初物を「走り」と呼ぶ語源だと伝えられています。
海から40kmも離れたところに位置する魚市場は、当時、世界でも他に例を見ないと言えましょう。中央市場のルーツとなった大きな存在でした。
「魚市場遺跡」碑はあ、横大路草津町の羽束橋下流50メートルにあり、当時の賑わいやあ移転の経緯を詳しく記しています。
夏でも、生きたまま運ばれた鱧は、京の料理を代表する魚として珍重されました。私達はこのルートを「鱧海道」と呼ぶことにしました。

2010年(平成22年)5月16日
横大路桂川・草津みなとフェスティバル実行委員会


堤防の上の歩道を行きます。今日の行程は…

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(2014:04:09 09:48:26, NIKON D800, F8.0, 1/320, 0, ISO:100, 14 mm, AF-S Nikkor 14-24mm f/2.8G, 撮影地, 潮位)

堤防の上の歩道を行きます。今日の行程は川沿いほとんどに遊歩道が整備されていました。


ここから先が鴨川です。河川管理境界桂川…

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(2014:04:09 09:54:06, NIKON D800, F8.0, 1/400, 0, ISO:100, 14 mm, AF-S Nikkor 14-24mm f/2.8G, 撮影地, 潮位)

ここから先が鴨川です。

河川管理境界
桂川 鴨川
国土交通省
京都府


雲ひとつない快晴。本当は朝6時起きで出…

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(2014:11:11 09:48:18, NIKON D810, F8.0, 1/250, 0, ISO:64, 20 mm, AF-S Nikkor 14-24mm f/2.8G)

雲ひとつない快晴。本当は朝6時起きで出発予定だったのですが、7時半起きで出発。京都へとやって来ました。阪急→JRへ乗り換えのために嵐山を通過~。
今日はやたら中国人が多く、コンビニが大混雑。渡月橋の対岸側にも数グループの団体さんが。向こうで流行しているのかサングラスかけてる人ばかりでした。


先ほど降りた保津峡駅が眼下に。

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(2014:11:11 10:28:02, NIKON D810, F8.0, 1/250, -1, ISO:80, 21 mm, AF-S Nikkor 14-24mm f/2.8G, 撮影地, 潮位)

先ほど降りた保津峡駅が眼下に。


そういえば今日は保津川の川下り舟は見か…

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(2014:11:11 10:45:56, NIKON D810, F8.0, 1/250, -3/2, ISO:64, 18 mm, AF-S Nikkor 14-24mm f/2.8G, 撮影地, 潮位)

そういえば今日は保津川の川下り舟は見かけませんでした。


3日ぶり?の京都嵐山です。寒気が入って…

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(2014:11:14 10:17:11, NIKON D810, F8.0, 1/250, 0, ISO:64, 14 mm, AF-S Nikkor 14-24mm f/2.8G, 撮影地, 潮位)

3日ぶり?の京都嵐山です。寒気が入って急激に気温が下がったので紅葉ピーク。
嵐山を通るときは必ずミニストップ嵐山駅前店を使うのですが、今日はレジに並んでいたら男の店員が無言で奥へ消えて放置プレイされました。しょうがないから別のレジで会計。警告音を発していたフライヤーを操作しに行ったようですがさすがに無言はなさすぎ。このミニストップは毎回毎回会計に手間取るのでもう今後は寄らないと決心した朝でした。


嵐山の紅葉が見頃を迎えたのでものすごい…

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(2014:11:14 10:22:19, NIKON D810, F8.0, 1/200, 0, ISO:64, 14 mm, AF-S Nikkor 14-24mm f/2.8G, 撮影地, 潮位)

嵐山の紅葉が見頃を迎えたのでものすごい人人人。渡月橋の歩道は大混雑で一方通行でした。


今回は京都一周トレイルの京北コースを行…

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(2016:11:09 07:49:29, NIKON D810, F8.0, 1/250, ISO:64, 20mm, AF-S Nikkor 20mm f/1.8G, ☆, 撮影地, 潮位)
カテゴリ: 201611京都京北トレイル  

今回は京都一周トレイルの京北コースを行きます。
京都中心地から北へ離れた場所。亀岡駅北東の周山付近に位置するハイキングコースです。
ハイキングコースは京北細野町の旧 細野小学校を起点として滝又の滝、伏見坂、茶呑峠、竜ヶ坂と二石仏、光厳古道、井戸峠、上中城跡、合併記念の森と矢谷峠、魚ヶ渕の吊り橋、高瀬の道、旧道峠を通って再び旧 細野小学校へと戻る、たった40km弱のルートです。

京北コースへ行くには、普通は京都駅や二条駅など京都中心地から出ているJRバスを利用します・・・が、せっかくなので今回はJR日吉駅から日吉ダムなどを通って京北コースへ向かい、帰りはJR亀岡駅へと抜けることにしました。

ということで阪急嵐山駅からJR嵯峨嵐山駅へ乗り換えのために朝の嵐山を歩いているとぱらぱら小雨。渡月橋の上に綺麗な虹が架かっていました。


短時間で消えてしまうことの多い虹ですが…

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(2016:11:09 07:51:51, NIKON D810, F8.0, 1/250, 0, ISO:64, 20 mm, AF-S Nikkor 20mm f/1.8G, 撮影地, 潮位)
カテゴリ: 201611京都京北トレイル  

短時間で消えてしまうことの多い虹ですが、かなり長時間出ていました。観光客はもちろん通勤通学中の人達もスマホを取り出して撮っていました。


雨はすぐにあがって晴れという天気予報で…

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(2016:11:09 09:35:24, NIKON D810, F8.0, 1/125, 0, ISO:100, 20 mm, AF-S Nikkor 20mm f/1.8G, 撮影地, 潮位)
カテゴリ: 201611京都京北トレイル  

雨はすぐにあがって晴れという天気予報ですが、今日の予報は信用度ゼロなので諦め。リュックにきちんと防水対策して傘を差しながら歩くことにしました。激しく降ることがなかったのだけが救いです。


道の駅スプリングスひよし には桂川対岸…

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(2016:11:09 09:53:27, NIKON D810, F8.0, 1/125, 0, ISO:110, 20 mm, AF-S Nikkor 20mm f/1.8G, 撮影地, 潮位)
カテゴリ: 201611京都京北トレイル  

道の駅スプリングスひよし には桂川対岸(日吉ダム側)へ渡るための橋が架かっていますが、休館日な水曜日は渡れません。ということで一度下流側へ行って対岸へ渡って来ました。


道の駅の ひよし温泉裏手に到着。こちら…

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(2016:11:09 09:56:59, NIKON D810, F8.0, 1/125, 0, ISO:140, 20 mm, AF-S Nikkor 20mm f/1.8G, 撮影地, 潮位)
カテゴリ: 201611京都京北トレイル  

道の駅の ひよし温泉裏手に到着。こちらにも駐車場がありました。


巨大な日吉ダムの麓までやってきました。

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(2016:11:09 10:16:54, NIKON D810, F8.0, 1/250, 0, ISO:64, 20 mm, AF-S Nikkor 20mm f/1.8G, 撮影地, 潮位)
カテゴリ: 201611京都京北トレイル  

巨大な日吉ダムの麓までやってきました。


おもったよりも迫力なくて残念。台風か点…

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(2016:11:09 10:19:24, NIKON D810, F8.0, 1/250, -3, ISO:64, 20 mm, AF-S Nikkor 20mm f/1.8G, 撮影地, 潮位)
カテゴリ: 201611京都京北トレイル  

おもったよりも迫力なくて残念。台風か点検放水のときを狙わないとなのかもしれません。


日吉ダムの堤防へ上がるエレベーターがあ…

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(2016:11:09 10:21:28, NIKON D810, F8.0, 1/125, 0, ISO:140, 20 mm, AF-S Nikkor 20mm f/1.8G, 撮影地, 潮位)
カテゴリ: 201611京都京北トレイル  

日吉ダムの堤防へ上がるエレベーターがあるのですが・・・水曜日ということでこれも使えず。まぁ予想はしていましたがガッカリ。しようがないので徒歩で登ります。


謎トイレ。

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