201010岡山の記事

リュック一つの軽装で岡山へやって来ました。大阪の改札をICOCAで通って来たのですが、途中、無人駅でICOCAが使えないところもあったのでドキドキ。降りた西大寺駅は有人で、ICOCAも使えホッとしました。
昨日読んだマンガの影響でものすごく尾道へ行きたい気もしますが、ここは我慢。今回の目的地へと向かっています。

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岡山駅のすぐ近く、西大寺駅に来ました。

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西大寺駅前には時計や地域の解説板が設置されていました。

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「児島湾の四つ手網」というのがちょっと気になりました。小屋が立てられてかなり固定的な漁をしている感じ。しかもいくつも並んでいる雰囲気。ちょっと見てみたいな。

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和風の屋根が付いて、2ボックス連なった公衆電話ボックスがありました。

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古めかしい西大寺市のマンホールがありあした。

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水道局仕切弁には桃太郎が描かれていました。

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岡山市の消火栓には放水している桃太郎。

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丸い消火栓の蓋にも桃太郎が描かれていました。

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この付近には用水路が多く、しかも民家から水際に降りる階段が至る所にありました。

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かなり幅の広い階段が水際にありますが、何に使っているのかな？

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崩壊寸前の民家がありました。

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岡山市の制水弁です。

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最近まで茅葺き屋根だったのかな？

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この付近には火を入れて壁を黒くしている民家がたくさんありました。

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伝統的な建物の保存活動が行われているようです。

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「崩れてるだけ」と言ってしまえばそれまでですが、土壁が露出していていい雰囲気でした。

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この付近の解説の看板を発見しました。

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町屋百軒　旧河本町


河本の古い町並み

　旧河本町は、江戸時代に始まった高瀬舟の寄港地として栄え、街道沿いには商店がぎっしりと連ねていることから町屋百軒とうたわれていました。
　現在でも下屋造りや雁木、白壁に格子窓の町家が並び、当時の面影を残しています。


常夜燈

　常夜燈は高瀬舟の運行のために吉井川両岸の要所要所に作られました。
　旧河本町の常夜燈は、吉井川の堤防の改修により、吉井川から直接見ることはできなくなりましたが、現在は旧河本町が高瀬舟の寄港地であったことを今に伝える地域の重要な財産となっています。
天保七年正月吉日　富所講中


高瀬舟

　高瀬舟は、美作と瀬戸内海をつなぐ吉井川の水運として江戸時代から明治頃まで盛んに利用されていました。
　しかし、鉄道や車等による陸運の発達により昭和初期に消滅しました。


河本修省社

　修省社は明治16年（1883年）、当時の繁栄ぶりを反映し、その当時では珍しい2階建洋館風建築物として地元有志によって建造されました。「修省社」とは、もともと15～35歳までの青少年が交流や研修を目的として集う団体名で、消防団も兼ねていました。現在では、老朽化のために平成元年に建替えられ町内の集会所として利用されています。


乗合自動車

　西大寺～岡山間の乗合自動車（現在の路線バス）は、旧河本街の旭東自動車が大正8年1月に開業したことにより始まりました。（県下乗合自動車2号）
　当時の運賃は、片道50銭で雨天時は2割増し、●陽の日は2倍でした。

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地図には残っている歴史的建造物が図示されていました。

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